起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | BZLP |
証明: | ISO/TS16949 |
モデル番号: | NPR/4HF1 |
最小注文数量: | 5 PCS |
---|---|
価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | 顧客の要求として中立パッケージまたは |
受渡し時間: | 5~8 営業日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力: | 10000set/month |
オーム ノー: | 8-97032847-1 8970328471 | パッケージ: | 中立紙箱 |
---|---|---|---|
製品名: | BZLP | サイズ: | 標準 |
材料: | 金属 | 色: | 銀 |
ハイライト: | 4HF1クラッチスレーブシリンダー,8970328471 フラッシュ・スレーブ・シリンダー |
クラッチスレーブシリンダー NPR/4HF1 OEM 8-97032847-1 8970328471
製品説明
クリッチスレーブシリンダーは,クラッチをオン・オフするために使用される手動トランスミッションシステムの水力部品である.クラッチスレーブシリンダーは,典型的にはトランスミッションに位置し,水力線を通じてクラッチ解放腕に接続されています.
クラッチペダルが押されたとき,車両のファイアウォールに設置されたクラッチマスターシリンダーに水圧圧が発生します.この圧力は,クラッチスレーブシリンダーに送られるクラッチのペダルを解放すると,液圧圧が解放されます.そしてスレーブシリンダーは元の位置に戻りますクラッチを押す
仕様
私たちの利点のレビュー
1) ISUZU自動車部品の 20年経験
2) 中国協力の異なる分野における400以上のサプライヤー.
3) 24時間以上は,正確に正しい情報であなたの問い合わせへのフィードバックになります.
4) 価格も優れていて,特に質が良い.
5) 少なくとも1年間の保証.
商品名 | クラッチスレーブシリンダー |
部分番号 | NPR/4HF1 |
量 | 制限なし より多くの量でより良い価格 |
サイズ | 標準 |
輸送 方法 | エクスプレス/航空/列車/海上 |
パッケージの詳細 |
1中立パッケージ 2顧客の要求に応じてパッケージを作ります |
単位価格 | 最新の価格を直接私たちに連絡してください. |
支払条件 | ウェスタン・ユニオン,T/T.30% аванス,残高は出荷前に支払わなければなりません. |
配達時間 | 15日以内に |
利点 |
合理的な価格 高品質 迅速な配達 裁判命令は受理 |
会社プロフィール
株式会社グアンジュ・バンジュ・オートパーツは 20年以上にわたり,日本のISUZU,HINO,Mitsubishi,Toyotaなどの自動車部品を専門としています.本物のパーツと国産のパーツの品質は全て利用可能です一方,私たちは経験豊富な専門的なチームと ストックをチェックし,顧客に迅速かつ正確な価格を提示するための近代化された電子システムを持っています.
主な製品: ステアリング・ノックル修理 (キング・ピン・キット) ステアリング・ノックル・メイン・ピン,タイヤ・ボルト,エアコン・ストレッチャー・ポリー,鋼
プレトピン,ゴムとプラスチックショックパッド,トーションゴムコア.車用のシャシーシリーズなどの差点ギアアクセサリー
よくある質問
1サンプル政策は?
コンタクトパーソン: Simple
電話番号: +8618825196026